Felfunktion: XCMG QY25K5-QY50K (inklusive QY50B) kranens andra arm och tre fyra fem ändrar inte riktning.
Felbeskrivning: på bilen krymper två armar normalt, tre fyra fem armar kan inte byta teleskop.
Analys av orsaken till felet:
1: Magnetventilen på den teleskopiska elektrolytbytesventilen är inte laddad.
2: Magnetringen på den teleskopiska elektrolytbytesventilen är öppen.
3: Magnetstammen på den teleskopiska växelventilen för elektrovätska är fast.
4: Teleskopisk elektrohydraulisk växelventil magnetventil backventil eller oljefilter blockerad, vätskekontrollerad växelventil stam inget tryck oljebyte.
5: Ventilen för elektrovätska byter fast.
Felsökningsförfaranden och metoder:
1: Kontrollera växlingskretsen för elektrisk vätskeventil.
2: Kontrollera magnetspolen.
3: Kontrollera att solenoidspindeln sitter fast.
4: Kontrollera att magnetventilens backventil eller oljefilter är blockerat.
5: Kontrollera den vätskestyrda växelventilspindeln.
Bättre prestanda
• Hela maskinens layout är optimerad, de viktigaste bärande komponenterna är mer rimliga och lyftprestandan överstiger samma tonnageprodukter i branschen.
• Den mogna bomtekniken som integrerar plug-in-bomhuvudet, inbäddat bomblock och en speciell teleskopmekanism gör bom-teleskopet mer stabilt och pålitligt. • Optimera kraftens design, anta en ny lådformad stödben med större spännvidd, starkare styvhet och bättre stabilitet.
Mer pålitlig kvalitet
• Med den klassiska teleskoptekniken "K" -serien är driften säkrare och mer tillförlitlig.
• Bygg försiktigt det mest kompletta säkerhetsanordningssystemet i branschen för att säkerställa säkrare och mer tillförlitliga lyftoperationer.
• Ett helt uppgraderat bromssystem, design med dubbla lufttryck och flera system för att garantera säkerheten vid bromsning när fordonet kör.
• Den helt nya servostyrningsmekanismen antar hydraulisk servostyrning för att göra fordonets styrning lättare, mer flexibel och exakt, vilket säkerställer fordonets säkerhet hela tiden.
• Skivspelaren med hög styvhet och ramstrukturen är helt samordnade med styrka och styvhet.
• Den perfekta integrationen av design och strukturell processtillverkning ger fullständig svetsautomatisering och högre tillförlitlighet.
Enklare kontroll
• Högeffektivt och energibesparande lastkänsligt hydraulsystem, känslig och bekväm drift, exakt kontroll och god mikrorörelse.
• Optimera manövreringsmekanismen för att underlätta driften.
• Kontrollrummet antar en stor båge framruta, vilket gör kontrollfältet mer öppet.
Lättare underhåll
• Den nyligen optimerade designen av rörledningsdirigering, layouten är mer vetenskaplig och rimlig, vilket förkortar tiden för demontering och montering av rörledningen och minskar underhållskostnaderna.
• Uppgradera det elektriska systemet till fullo och anta läckagesäkringar, vilket förlänger komponenternas livslängd kraftigt.
• Anta antikaotiska repteknik "K" -serien för att förbättra lyftningseffektiviteten, minska arbetsintensiteten och förlänga stålrepets livslängd.
• Välutformad teleskopisk vajerstyrning och skyddsanordning för att förhindra att vajern faller av och går sönder.
• Full täckning av plattformen för att tillhandahålla en plattform för fordonsunderhåll och effektivt skydda fordonskomponenter.
Energibesparing och miljöskydd
• Anta dubbel industriell styrningsläge motor, stark effekt, ekonomisk och energibesparing.
• Under ekonomiskt läge kan den uppfylla motoreffektkraven för konventionella lyftoperationer, och under högeffektläge kan den effektivt stödja kraven för svåra och högeffektiva lyftoperationer.
• Använd kraftfull värmeavledningsutrustning för att undvika dålig värmeavledning i systemet, lösa problemet med alltför hög oljetemperatur och förläng hydraulikoljans användningstid.
• Med avancerad maskinmatchningsteknik är designen mer vetenskaplig, förlusten av mekanismer minskas, maskinens livslängd förlängs och utrustningens restvärde är hög.
Inläggstid: Aug-21-2020